| 全球鋼鐵方管短缺導(dǎo)致價(jià)格飆升 | |
| 網(wǎng)址:http://www.virtualhost.org.cn 編輯：天津友發(fā)鋼管廠 日期：2021/4/23 | |
| 全球鋼鐵方管短缺導(dǎo)致價(jià)格飆升 由于歐美鋼鐵嚴(yán)重短缺，鋼材方管價(jià)格已達(dá)到自2008年金融危機(jī)前夕以來的最高水平，并吸引了亞洲鋼鐵公司的出口意向。 從1月到3月，中國的鋼鐵出口量有所增加，但今年中國可能會將重點(diǎn)放在國內(nèi)市場上。 數(shù)據(jù)顯示，自年初以來，在美國，用于制造汽車和冰箱的主要材料卷材的價(jià)格已上漲了33％。 在歐洲，卷材價(jià)格上漲了36.5％。 在某些情況下，歐美鋼廠向當(dāng)?shù)乜蛻舻慕回浫掌谝淹七t到10月。 自從流行病封鎖以來，鋼鐵生產(chǎn)已緩慢恢復(fù)，導(dǎo)致需求超過供應(yīng)。 在美國，價(jià)格飆升的主要原因是鋼鐵供應(yīng)不足，但拜登政府的刺激計(jì)劃應(yīng)會在2021年下半年提振對鋼鐵和其他商品的需求。 在主要國家和地區(qū)，解除封鎖后，粗鋼產(chǎn)量恢復(fù)緩慢。 根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會（WSA）的數(shù)據(jù)，3月份歐洲產(chǎn)量同比下降7.1％，北美下降8.9％，印度下降8.6％。 在美國，鋼廠的產(chǎn)能利用率仍僅為77％左右，相比之下，疫情爆發(fā)前的去年3月為80％。 |
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